เตรียมเปิดตัว Jetour Zongheng G700 เอสยูวีทรงกล่องสไตล์ออฟโรด ขุมพลังไฮบริดไฟฟ้าสมรรถนะสูง ชูจุดเด่นสามารถลุยน้ำได้นานถึง 40 นาที คาดเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BYD Yangwang U8
ขนาด มิติตัวถัง Jetour Zongheng G700
โดย Jetour Zongheng G700 รถ SUV แบบตัวถังบนเฟรม (body-on-frame) ที่มีขนาด มิติตัวรถอยู่ที่
- ความยาว 5,198 มม.
- ความกว้าง 2,050 มม.
- ความสูง 1,956 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,870 มม.
- ระยะห่างจากพื้นสูงสุด 320 มม.
- มุมเข้าและมุมออก 30° / 25°
ขุมพลัง ปลั๊กอินไฮบริด CDM-O
เครื่องยนต์เบนซิน รุ่น SQRH4J20 ขนาด 2.0 ลิตรเทอร์โบ ให้พละกำลังสูงสุด 155 kW (208 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 340 นิวตัน-เมตร ประสิทธิภาพความร้อน 45.5% ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้พละกำลังรวมสูงสุด 560 kW (751 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 795 นิวตัน-เมตร พ่วงแบตเตอรี่ 4C Shenxing (LFP) จาก CATL ส่งกำลังผ่านเกียร์ DHT 2 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมโหมดการขับขี่ Intelligent All-terrain mode และ Low-speed four-wheel drive
- อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 4.6 วินาที
- อัตราสิ้นเปลือง 1.39 ลิตรต่อ 100 กม.
- ระยะทางการขับขี่ 1,400 กม.
การชาร์จไฟ Jetour Zongheng G700
- รองรับการชาร์จ 4C
- ชาร์จ จาก 20 – 80% ใช้เวลาเพียง 10 นาที
จุดเด่นของ Jetour Zongheng G700
- สามารถลุยน้ำได้นานถึง 40 นาทีด้วยความเร็วสูงสุด 4.5 น็อต
- ห้องโดยสารทนต่อแรงดันน้ำ20 กิโลปาสกาลและอัตราการไหลของน้ำ 5 เมตรต่อวินาที
- ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 2,500 กิโลกรัม
- ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังหรือหนังกลับ ผสมผสานกับการตกแต่งด้วยโลหะและหมุดย้ำในแบบสไตล์ออฟโรด
- แผงหน้าปัดแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้า
- หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว
- แท่นชาร์จไร้สาย 50 วัตต์
แม้ว่า Jetour Zongheng G700 จะยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่สเปกที่ถูกปล่อยออกมาก็ถือว่าน่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว
ที่มา : carnewschina
