
เปิดตัว Honda Accord e:HEV SENSING 360+ รุ่นย่อยใหม่สำหรับตลาดญี่ปุ่น มาพร้อมการติดตั้งระบบความปลอดภัยขั้นสูง Honda SENSING 360+ ที่ถูกพัฒนามาจาก Honda SENSING 360 เดิม ด้วยการเพิ่มฟังก์ชันการขับขี่ในเลนขั้นสูงที่มาพร้อมฟังก์ชันช่วยขับขี่แบบไม่ต้องจับพวงมาลัย Hands-off ที่ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกในญี่ปุ่นที่ถูกติดตั้งด้วยระบบความปลอดภัยรอบด้าน

ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน
Honda Accord e:HEV SENSING 360+ มาพร้อมการขับขี่ระดับพรีเมียม ด้วยขุมพลังไฮบริด เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบ Hybrid i-MMD Atkinson จ่ายเชื้อเพลิง Direct-injection ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor ให้พละกำลัง 207 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 2,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT








การออกแบบภายนอกและภายใน
Honda Accord e:HEV SENSING 360+ รุ่นใหม่มาพร้อมการดีไซต์ภายนอกและภายในสุดพิเศษ ด้วย กระจกมองข้างสีดำใหม่ เพิ่มความสปอร์ตด้วยเสาอากาศครีบฉลามสีดำและล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว สี Berlina Black ส่วนภายในห้องโดยสารถูกตกแต่งด้วยโทนสีดำและสีขาวพิเศษ ที่มาพร้อมเบาะหนังสีขาวเพื่อเพิ่มความหรูหราอย่างมีระดับ

ระบบความปลอดภัย
นอกจากนั้น Honda Accord e:HEV รุ่นใหม่ ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูง Honda Sensing 360+ทั้งเรดาร์ 120 องศา, เซ็นเซอร์เรดาร์ 5 ตัว รอบคัน, กล้องมุมกว้างด้านหน้าและฟังก์ชั่นเพิ่มเติมต่างๆ
- ระบบช่วยขับขี่ในเลนขั้นสูงพร้อมฟังก์ชันปล่อยมือ (Hands-Off)
เมื่อขับขี่บนทางด่วนหรือทางหลวง ระบบจะควบคุมคันเร่ง เบรก และพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ ช่วยให้รถรักษาความเร็วและอยู่ในเลนแม้ผู้ขับจะปล่อยมือจากพวงมาลัย เพื่อลดภาระในการขับขี่ โดยใช้แผนที่ความแม่นยำสูงและระบบระบุตำแหน่งผ่านดาวเทียม (GNSS) ระบบจะระบุตำแหน่งรถและข้อมูลเส้นทาง เพื่อให้สามารถขับขี่โดยปล่อยมือได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด หากไม่มีรถอยู่ด้านหน้า ระบบจะรักษาความเร็วที่ตั้งไว้และอยู่กึ่งกลางเลน แต่หากมีรถอยู่ด้านหน้า ระบบจะรักษาระยะห่างอย่างเหมาะสมและขับตามโดยอัตโนมัติ
- ระบบแนะนำเปลี่ยนเลนและช่วยเปลี่ยนเลน (Recommendation-Type Lane Change Assist)
เมื่อขับขี่ด้วยฟังก์ชันปล่อยมือบนทางด่วนหรือทางหลวง หากระบบตรวจพบว่ามีรถคันหน้าเคลื่อนที่ช้ากว่า และสภาพแวดล้อมโดยรอบเอื้อต่อการแซง ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับ และหากผู้ขับยินยอมโดยกดปุ่มบนพวงมาลัย ระบบจะช่วยแซงและเปลี่ยนเลนโดยควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยว คันเร่ง เบรก และพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ
- ระบบเตือนล่วงหน้าเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง (Curve Departure Early Warning)
ขณะขับเข้าโค้งบนทางด่วน หากระบบประเมินว่ามีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุหากไม่ลดความเร็วทันที ระบบจะแจ้งเตือนและช่วยชะลอความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง จะมีข้อความ “โปรดระวังโค้งข้างหน้า” แสดงบนหน้าปัดเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับตระหนักถึงความเสี่ยง หากถึงจุดที่ควรลดความเร็ว ระบบจะส่งเสียงเตือน พร้อมกับแสดงการกระพริบบนหน้าจอ Head-Up Display และหากยังไม่ลดความเร็ว ระบบจะช่วยเบรกอย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับชะลอรถ
- ระบบเตือนเมื่อมีรถเข้าใกล้ขณะลงจากรถ (Vehicle Approach Warning When Getting Off)
เมื่อจอดรถอยู่และมีรถวิ่งเข้ามาจากด้านหลัง ระบบจะเปิดไฟแสดงเตือนบนกระจกมองข้างเพื่อให้ผู้ขับสังเกตเห็น หากผู้โดยสารพยายามเปิดประตูขณะมีรถผ่านใกล้ ระบบจะกระพริบสัญญาณเตือนและส่งเสียงเตือนเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
- ระบบตอบสนองเมื่อผู้ขับมีความผิดปกติ (Driver Abnormality Response System)
ระบบจะเพิ่มระดับเสียงเตือนเพื่อกระตุ้นการตอบสนองของผู้ขับ หากยังไม่มีการตอบสนอง ระบบจะช่วยชะลอและหยุดรถ พร้อมเปิดไฟฉุกเฉินและสัญญาณแตรเพื่อเตือนรถคันอื่นที่อยู่โดยรอบ นอกจากนี้ ระบบจะเชื่อมต่อกับศูนย์ช่วยเหลือฉุกเฉิน เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับผู้ขับ ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนรายอื่น
โดย Honda Accord e:HEV SENSING 360+ จะมีสีตัวถังให้เลือก 5 สี

- สี Platinum White Pearl

- สี Ignite Red Metallic

- สี Canyon River Blue Metallic

- สี Meteoroid Gray Metallic

- สี Crystal Black Pearl

ทั้งนี้ Honda Accord e:HEV SENSING 360+ ที่ญี่ปุ่น เริ่มวางจำหน่ายแล้วเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ในราคาจำหน่ายเริ่มต้นอยู่ที่ 5,999,400 เยนหรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,350,000 บาท
ที่มา : carwatchimpress